Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 20:39 Национальное написание

Электровоз ЧС2Т-976 с поездом №50 Кисловодск - Санкт-Петербург, перегон Поварово-III - Поварово-I

Комментарии...

Электровоз ЧС2Т-976 с поездом №50 Кисловодск - Санкт-Петербург, перегон Поварово-III - Поварово-I, Московская обл.
Автор: Виктор Х | Фото сделано 11.I.1999, опубликовано 12.XII.2008.
: 101
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    7.XII.2008
    1. Поезд идет по неправильному пути. Фотоаппарат PENTAX MZ-M, плёнка Fuji-400 (комментарий автора) -- Максимов Юрий , 21:03
    12.XII.2008
    1. На данном перегоне нет неправильных путей. 2 и 5 ветки двухсторонние. -- tch_78 , 03:21
    2. А паровозик то, недавно на кладбище отправился.Так что раритетное фото -- Мецурия Георгий , 08:34
    3. И по сей день состав поезда такой же старый. -- Игонин Сергей , 12:36
    13.XII.2008
    1. Большое спасибо за снимок! Я сразу узнал место съёмки и поезд! Я хорошо помню, как весной 1995 года видел этот поезд приблизительно в этом месте. Это ветвь № 2, а рядом находится платформа Поваровка. А локомотив был другой "круглый", у него была "обтекаемая форма" (сейчас я знаю, что это электровозы серии ЧС200 или ЧС6), а 13 лет назад я ничего об этом не знал. Более того, у электровоза была красная окраска. -- Папараццо , 00:35
    2. Спустя 11 лет я сделал фотографию в этом месте, возле платформы Поваровка: [] Фото раритетное ещё тем, что этот поезд больше нельзя увидеть в этом живописном месте, так как он теперь следует через Москву. Тогда у нас дома был тоже плёночный фотоаппарат, но в то время меня железнодорожная фотография совершенно не интересовала. -- Папараццо , 00:43
    17.IV.2011
    1. Спасибо всем за комментарии! Честно говоря не думал, что эта фота понравится. Пока пом. писал приказ на прием поезда, я его и заснял -- Виктор Х , 21:24
    2. > На данном перегоне нет неправильных путей. 2 и 5 ветки двухсторонние.
      Когда 5-я ветка была закрыта, поезда на Питер отправляли по приказу или по путевой записке. По 2-ой ветке нет входного на ст. Пов-1, по 5-ой -- на ст. Пов-3, т.о 2-я и 5-я ветки двусторонними не являются. -- Виктор Х , 21:24
    3. > А паровозик то, недавно на кладбище отправился.Так что раритетное фото
      Поэтому и выложил. Жаль солнышка не было. А может и лучше, оно в это время сзади было бы. -- Виктор Х , 21:24
    24.X.2011
    1. > > На данном перегоне нет неправильных путей. 2 и 5 ветки двухсторонние.
      Когда 5-я ветка была закрыта, поезда на Питер отправляли по приказу или по путевой записке. По 2-ой ветке нет входного на ст. Пов-1, по 5-ой -- на ст. Пов-3, т.о 2-я и 5-я ветки двусторонними не являются.

      Виктор, а вы незнаете почему пятая ветвь была закрыта ? Сам помню поезда по этой ветви в неправильном направлении в 1999 году. -- Николай , 20:03
    10.II.2012

    1. Виктор, а вы незнаете почему пятая ветвь была закрыта ? Сам помню поезда по этой ветви в неправильном направлении в 1999 году.
      Знаю, ремонт пути -- Виктор Х , 18:04

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы