Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 20:54 Национальное написание

Дизель-поезд ДДБ1-002 с монокабиной RVR 63-550-008, под тягой тепловоза 2М62УК-0261 перегон Орша-Центральная - Можеевка

Комментарии...

Дизель-поезд ДДБ1-002 с монокабиной RVR 63-550-008, под тягой тепловоза 2М62УК-0261 перегон Орша-Центральная - Можеевка, Витебская обл.
Автор: Ammendorf | Фото сделано 4.VII.2009, опубликовано 17.VII.2009.
: 113
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    17.VII.2009
    1. Хорошо получилось. Тяга тепловозом (секцией 2М62У) в хвосте - т.е. в данный момент в тепловозе бригады нет, а все управление из кабины управления головного вагона? -- Ирина , 10:05
    2. Ага, именно! -- Ammendorf , 11:16
    3. Хотелось бы посмотреть, как это все происходит. -- Ирина , 11:40
    4. В принципе так ездят во многих странах мира, и ничего страшного в этом нет, это однозначно лучше, чем тащить 6 таких вагонов двумя секциями 2ТЭ116, при этом наверняка есть возможность убрать при необходимости головные вагоны и сцепить два таких поезда в один десятивагонный с двумя секциями 2М62У. -- Олег_ , 11:47
    5. А зачем головные-то убирать? Заморачиваться зачем? Сцепил, жокс кинул и поехал 12ти-вагонкой. Есть фото, как это белорусы делают... -- Сергей , 12:15
    6. Забавный поезд, конечно. Особенно забавно ехать, когда машка сзади толкает - ощущения классные -- Ammendorf , 12:23
    7. Да, забыл сказать. У белорусов был план сделать аналог с одной секцией от 2ТЭП60-0053. Жаль только не осуществился - думаю, был бы еще более забавный поезд. -- Ammendorf , 12:25
    8. Это головной вагон от ЭР9т??? -- Вишневский Тарас , 13:09
    9. Нет, это монокабина габарита 1-Т, построенная по спецзаказу БЧ на РВЗ для располовинивания ДДБ. Всего построено 20 шт, номера 001-020, номерам составов не соответствуют. Зав. обозначение 63-550 -- Ammendorf , 13:58
    10. Головные можно и не убирать, только тогда не будет сквозного прохода через состав, а это уже не всегда удобно. -- Олег_ , 15:37
    16.I.2010
    1. Аммендорф! Вы дали мне ссылку на эту фото. Спасибо! Но тут точно сзади Витебск, а поезд идёт на Оршу. Домик точно слева по ходу на Оршу, что видно на других фото. Там ещё мачты ЛЭП дальше, но как вы на фотке с мостом через Почалицу ход на Оршу-Вост. нашли? -- Алексей Лакомов , 19:04
    2. Ну так это. Я про ход на Оршу - Вост не говорил, я говорил про съезд с такового, который на перегоне Орша Вост - Можеевка находится. Скорее всего, он это и есть. В принципе, этот обход вырисовывает кольцо - с южной стороны в северный парк. -- Ammendorf , 19:20
    3. Тут ещё 2 км до развилки, а там я знаю и про съезд, и про кольцо. Я как раз назадавал много вопросов М.Шамне и др, но никто ещё не ответил. Если я вам дам ссылки, где не совсем ясно, вы ответите? Заранее благодарен! -- Алексей Лакомов , 19:25
    4. Развилка уже началась. Поезд идет на северную сторону. До ответвления на О-Ц максимум 1 км -- Ammendorf , 20:00
    5. Я знаю, что поезд идёт на Сев. ст., но развилку я имел в виду с кольцом, а от него до сюда не менее 2 км. Тут почти 78/79-й км (см. фото с ТЭП70-0369, где знак виден). Тут же правильнее говорить не о развилке, а раcходе. -- Алексей Лакомов , 20:37
    6. Аммендорф! Ещё. Извините за беспокойство, но можете про эту фото сказать []. Там написан мой вопрос. -- Алексей Лакомов , 21:40

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы