 Комментарии (время МСК): |
18.IV.2010
- Состав работает в три вагона. Оба головных вагона моторные, при этом в тяге участвует всегдя только одна голова - первая по ходу движения. -- К4
 ,
22:07 19.IV.2010
- Какой весёлый пульт! -- Vivan755 ,
19:37
- Пульт по типу автомотрисы АР2, только контроллер слева, а не посередине пульта как на АР2. -- Маш. ДР1А Эдгар ,
19:54
- В оригинале он выглядит по-другому [
 ] [] [] Что ещё модернизировано в этом АМ-197? -- Vivan755 ,
20:01
- что-что, дизель и гидропередача от фрицев -- ку (Сикочолиев З., не авторизован(а)) ,
20:12
- дизель MTU стоит, но сфотографировать не успел. салон, естественно, тоже модернизирован. посадочных мест стало меньше -- К4 ,
20:19
- Дизель MTU (Германия), ГДП GANZ DAVID Brown (Венгрия), сидения по типу 2+2 как у нас наших красных модернизированных дизель-поездах МТU, а так больше никаких "наворотов". Модернизирован на заводе RRA у нас в Риге. -- Маш. ДР1А Эдгар ,
20:54
|
|
: 0
