Комментарии (время МСК): | 23.IX.2010
- Лампой освещён переключателей вентилей (схемный номер 48), переключающий высоковольтную схему на питание либо от пантографа и токосъёмников колёсных пар (постоянный ток), либо от выпрямительной установки. Над ним реостатные и линейные контакторы, справа от него аварийные переключатели двигателей ПД1, ПД2, подробнее под этим снимком [
] > >
В левом нижнем углу виднеются несколько диодов выпрямительной установки [ ] В правом нижнем углу — другой блок силовых аппаратов, содержащий реостатные и шунтовые (ослабления поля) контакторы. А кто подскажет назначение канала сброса воздуха в обход оборудования, на котором начертана подпись? Такие есть и на других ВЛ-ах [ ] [ ] Наддув кузова?> >
Шум в верхней половине снимка поканально продавлен шумодавом Adobe Photoshop CS2 с настройками Strength 10, Preserve details 10%, Reduce color noise 0% (давил ведь по каналам RGB раздельно), Sharpen details 25%, Remove JPEG Artifact выключено, так как снимок сделан в RAW, при конвертации добавлены две ступени экспозиции -- Vivan755 ,
23:20 |
|