Вилитовый разрядник, переключатель рода тока и другое крышевое оборудование, электровоз ВЛ82М, Харьковская обл. Автор: Vivan755 | Фото сделано IX.2010, опубликовано 30.V.2011. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{1}°, {82}°]  [1°0'0", 82°0'0"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=320535&LNG=RU

: 0

EXIF

Комментарии (время МСК): 30.V.2011 В нижней правой четверти снимка — переключатель рода тока ПРТ-71, схемный номер 7. Средний его изолятор, на котором сверху закреплена «рогатка» из двух контактных ножей, поворотный, под плитой, точно как у главного выключателя [] [] , стоит пневмопривод поворота. Управляется пневмопривод тремя электропневматическими вентилями — переменного тока 7-1, постоянного тока 7-2 и нейтрального положения 7-0, питание на них подаётся устройством рода тока [] через контакты переключателя вентилей 48 [] , чтобы исключить несинхронное положение ПВ 48 и ПРТ 7. К поворотным ножам спускается медный шунт от общей шины токоприёмников, которая приходит справа от токоприёмника, дальше проходит через межсекционный разъединитель и теряется вдали между горбов выбросных жалюзи реостата [] , уходя на другую секцию. От левого изолятора ПРТ спускается шина ко вводу (проходному изолятору) постоянного тока, от правого идёт кабель к главному выключателю переменного тока. От ввода ещё должна идти шина к стоящему слева разряднику на 8 кВ, но её нет, разрядник не действует — видимо, надоел ложными срабатываниями от каких-нибудь наводок... -- Vivan755 , 01:56 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой