Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 15:30 Национальное написание

Тепловоз ЧМЭ3-5480 с поездом Нижний Новгород - Металлист на участке Кожевенное - Ворсма

Комментарии...

Тепловоз ЧМЭ3-5480 с поездом Нижний Новгород - Металлист на участке Кожевенное - Ворсма, Нижегородская обл.
Автор: Павлов С. С. | Фото сделано 30.VI.2010, опубликовано 29.XII.2010.
: 118
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    29.XII.2010
    1. погодите это линия Москва Екатеринбург и она тут без КС? -- Андрей , 08:49
    2. Это линия в Павлово-на-Оке -- Александр , 09:05
    3. Понравилось! -- Илья Семёнов , 09:09
    4. А куда АЧ2 делись? -- Yura , 09:22
    5. Одно из лучших фото сегодня! -- Eagle1812 , 09:41
    6. Линия тупиковая, или нет? Что здесь возят? -- Артём из Пугачёва , 12:49
    7. Да-да, почему здесь ходит чмухопоезд, а не АЧ2? 2 Игорь: Станция Металлист действительно тупиковая. -- Hunter , 14:26
    8. Тут ходят пригородные и сборные поезда. Чмухопоезд потому что АЧ2 давно угробили. Да и вообще у нас в НиНо какая то странная любовь к ЧМЭ3 ?! Например на данном участке сложный профиль пути и в качестве сборного ходит 2ЧМЭ3 (ну по СМЕ), а очень редко и 3 штуки ЧМЭ3 (два по СМЕ и еще один). Вобщем извращение полное, лучше бы М62 ходил ! Непонимаю что они придрались к этим чмухам ? -- Павлов С. С. , 17:21
    9. И опять эта доствшая окраска вагонов! Маньяки! А фото действительно замечательное! Редко эту линию снимают! Хотя во многом она живописна! -- Залізничник Євген , 18:32
    10. каждый год пару раз по этой линии езжу. правда, к сожалению, в темное время суток. спасибо за фото родных краев -- К4 , 20:37
    11. Кажется это единственная не электрифицированная ветка из Нижнего, фото классное, природа супер(вот только эти серо-красные вагоны...) -- Сергей , 21:18
    12. Вагоны от ЭР9х? -- Игорь Белов , 22:41
    13. Вагоны ЭД9Т-3ХХХ, иначе говоря, специальные прицепные для локомотивной тяги, без э/о. -- Ammendorf , 22:44
    14. Спасибо, такие подробности я и сам знаю Просто обсчитался, когда окна считал... -- Игорь Белов , 22:49
    30.XII.2010
    1. Фотка Красивая! А что за спец.прицепные вагоны такие? -- ВованОч , 01:03
    2. В лихие 90-е, в связи со малыми производственными мощностями заводов, возникли проблемы с темпами постройки МВПС. Второй проблемой была платежеспособность дорог. От безысходности, строились эрзацы - "электропоезда" и "дизель-поезда" с локомотивной тягой. Секции тепловоза/электровоза по концам и Н вагонов. Этих на ГОР ЖД, было 30 вагонов. 20 в Горьком. Изначально с ВЛ80с, обслуживали Муромский график. По мере освобождения ЭР9 из основного графика, эрзацы ушли в небытие... -- Ammendorf , 01:12

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы