 Комментарии (время МСК): |
17.I.2012
- Из альбома научного сотрудника ВНИИЖТ Корнева Н.Н. -- Огнев О. В.
 ,
23:19 23.I.2012
- А в каком же году электрифицировали кольцо? -- Иван-63 ,
07:33
- Могу ошибаться, но я думаю что оно было электрифицировано при строительстве в 1932г. -- StepanovkA ,
07:46
- И снова Ворошиловградец с дверцей на проволочке
 -- Sergey ,
10:46
- Вы проволочку видите или знаете, как было? -- Ирина ,
11:03
- 4. Нет, это проект переходной тамбурной площадки вагонов СВ габарита 03-Т. 5 -- Дмитрий Дедякин ,
11:11
- В некоторых кругах ещё ASUS P3B-F называется) Кстати - дверь в будку в тендере, что интересно -- Дмитрий Дедякин ,
11:18
- Кажется, и я вижу -- Ирина ,
11:41
- Какая у него максимальная скорость? -- Павел Никитин ,
11:44
- Павел, наверное, автомобилист? Для подвижного состава железных дорог применяется понятие "конструкционная скорость". Для этого паровоза она составляет 180 км/ч. -- Огнев О. В. ,
12:31
- Просто монстр!!! -- Маневровый синдикат ,
13:25
- У него чего - автосцепка внутрь убиралась? И обтекатель сверху?.... На паровозе, значит, можно реализовать, а на ЭР-200, спустя 30 лет - не-а? -- Сергей ,
14:09
- автосцепка на переднем буферном брусе наверняка в обычной экспуатации снималась, т.к. в ней не было надобности. Просто на время испытаний повесили ее и все, поэтому и обтекатель и висит на проволочке. -- Черезузин ,
15:09
- [
 ] -- TEP70U ,
15:32
- > Павел, наверное, автомобилист? Для подвижного состава железных дорог применяется понятие "конструкционная скорость"
[] далеко ходить не надо -- Мангуст ,
17:18
- В интернете есть хорошее описание "ТМ" №9-1974 г, вообще в "Технике - Молодёжи это была хорошая серия под редакцией Ракова (ссылка достранично не копируется) -- oknak ,
17:19
- > В некоторых кругах ещё ASUS P3B-F называется)
И почему? Есть у меня в коллекции такая мать. -- dixi ,
17:26
- > В некоторых кругах ещё ASUS P3B-F называется)
???
-- TEP70U ,
17:35 24.I.2012
- > > Павел, наверное, автомобилист? Для подвижного состава железных дорог применяется понятие "конструкционная скорость"
[] далеко ходить не надо
На самом деле, правильнее говорить для ж.д. транспорта о крейсерской скорости. Я ошибся, но все равно все поняли. Спасибо за ответ. -- Павел Никитин ,
08:08
- Для локомотива чаще применяется допустимая скорость на участке и наличие ограничений. А на какую он рассчитан, может быть никогда и не достигнута данным экземпляром. -- Кротков ,
10:21
- Меня вот другое заинтереовало в этой фотографии: что за крыша над палубой тендера и где у него располагался паровоздушный насос? Может кто из специалистов ответить? Предложения типа "крейсерская скорость" просьба не выкладывать. -- Владимир Бураков ,
10:22
- 20: я могу сказать, куда надо идти со ссылкой на зарубежное локомотивостроение... Почитайте специальную литературу. Есть конструкционная, техническая, участковая скорость... Как любит говорить Валерий Павлович Егоров, учите матчасть. Конструкционная скорость для этого паровоза 180 км/ч, однако реализована она не была. Со спецпоездом машинист Ошац сумел развить скорость 170 км/ч. Участковая и техническая скорости каждую поездку меняются. -- Огнев О. В. ,
17:07
4.II.2012
- Хорошо. Но как тогда быть с теми случаями, когда ПС можно разогнать выше конструкционной скорости? Как эту скорость назвать, кроме как максимальной? -- Алексей Волков ,
21:07
5.II.2012
- Ребятки ну кому нужна максимальная скорость, можно разогнать любой ПС и больше конструкционной, но это приведёт к крушению, поэтому и установлена КОНСТРУКЦИОННАЯ скорость при которой та или иная подвижная еденица работает нормально, а также нормально работают её узлы и агрегаты. -- Максим ,
16:42
- Можно провести параллель с подъёмным весом кранов (козловых, мостовых, автомобильных, кран-балок, кранах на ж/д. ходу и прочие), также для каждого установлен предельный вес, хотя краны могут поднять грузы и на 20% больше, но главное как и везде это безопасность, и безопасно они работают при УСТАНОВЛЕННОЙ мере подъёма, так и локомотивы, БЕЗОПАСНО И ПРАКТИЧНО РАБОТАЮТ ТОЛЬКО В ПРЕДЕЛАХ КОНСТРУКЦИОННЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ, В ТОМ ЧИСЛЕ И СКОРОСТНЫХ. Надеюсь я разрешил ваш спор. -- Максим ,
16:45
|
|
: 135
