Комментарии (время МСК): | 12.IX.2012
- ...рядом платформа Брянцево -- ЯР
,
19:54 15.IX.2012
- Великолепно! Чётко, красочно и живо! Кстати, километраж по этой линии после (считая от Санкт-Петербурга) уже несуществующего веребьинского обхода так и остаётся фактически неверным? Ведь спрямление «снесло» 5 км...
-- Александр528
,
11:16
- Наивный вопрос: а после строительства обхода километраж пересчитывали по всей линии, или всё же сделали "призовые километры"? -- Алексей Волков
,
15:54
- А-а, вот оно! Вопрос вовсе не наивный, но тут-то и порылась @
. Когда не было обхода, и вот его только сделали, был не километраж, а верстаж. И тут уже неважно, пересчитывали ли тот верстаж или нет. Потом уже заново по всем линиям установили километраж, а поскольку обход в это время был, этот километраж установили по нему. -- Александр528 ,
16:06
- Точно! Александр, спасибо. Вообще, мысль о "верстаже" у меня была, но я был уверен, что ж/д перевели на метрическую систему ещё в те времена. Значит, сегодня между Мстинским Мостом и Торбино есть "выпадающие" километры? -- Алексей Волков
,
16:11
- И, если судить по [
] , то эта точка между о.п. 190 и о.п. 198 км. -- Алексей Волков ,
16:19
- А вот не знаю, как тут сделали, все же эти о.п. между Мстинским Мостом и Торбино новые, может быть, тут километры «сжали», т.е. каждый «километр» (по столбам) тут на самом деле меньше километра. Но, внемля расписание по приведённой ссылке
, делаю предположение, что просто «лишние» километры исчезли между О.п. 204 км и О.п. 213 км: 4 минуты хода на 9 км маловато как-то... -- Александр528 ,
16:47 |
|