| Комментарии (время МСК): |
22.I.2014
- Верхней рукояткой задаётся возбуждение двигателей, показывает его самый правый амперметр — 200 А. При таком возбуждении, такой скорости (35-40 км/ч) и последовательно-параллельном соединении двигателей получается тормозной ток 250-300 А (видно по средним трём амперметрам — по числу секций), тормозим без фанатизма, больше и не надо, и в такую погоду чревато, электровоз и так подъюживал на мокрых рельсах. Токи по секциям (4-й амперметр — первая секция, 3-й — вторая, 2-й — третья), кстати, равны, просто из-за работы электронной САУРТ они непрерывно колеблются, на фото запечатлелись такие показания. Поездка с целью сбора материала для грядущей постройки ВЛ11М и БМО в тренажёре ZDSimulator [
 ] -- Vivan755  ,
20:17 23.I.2014
- Перегон-то укажи. Как вообще модераторы пропускают это? Может это какой-то унылый участок с шеститысячным руководящим уклоном, а не нормальный с двенадцатью тысячными. Эти все токи, позиции и ЖДСимулятор до дупы. А ещё лучше выложи материалы по БМО. Профили, схемы, скорости. -- Urman_Diesel ,
03:07
- Классное фото!
 -- Eagle1812 ,
10:16
- Давайте уже подарим Ивану на ДР электровоз, под списание который. Пусть там его снимает до дыр, ремонтирует, настраивает... Будет чем заняться на досуге, если его во двор себе поставит. -- Анохин В.В. ,
12:01
- -- Котов Олег ,
12:45
- Давление в ТМ 5,8? -- agura ,
13:41
- Интересное фото -- SDA ,
14:42
- 5. Тогда уже и пулемёт,чтоб от марадёров отстреливаться! -- vlad ,
15:04
- Может, тогда бронепоезд на электрической тяге? -- Eagle1812 ,
16:42
- > Давайте уже подарим Ивану на ДР электровоз, под списание который. Пусть там его снимает до дыр, ремонтирует, настраивает... Будет чем заняться на досуге, если его во двор себе поставит.
Не катит, только 2ТЭ10М -- Stef ,
19:15
- Отлично! -- Алексей Краснов ,
21:51
24.I.2014
- Отличное фото, а комментарии некоторых авторов напоминают диалоги школоты.
11. Неистово плюсую. -- LeoMessi19 ,
12:51 |
|
: 104
[42°0'0", 40°0'0"]
