 Комментарии (время МСК): |
5.X.2006
- На крыше вагонов я так понимаю кондиционеры?и почему 2-ой пантограф опущен?сломали?
-- Road_Runner  ,
03:46
- ***почему 2-ой пантограф опущен? сломали?***
Особенность ЭР9 - несколько моторных вагонов могут запитываться от одного пантографа по высоковольтной шине над крышей -- Вячеслав Андрющенко ,
04:25
- Кстати, шина хорошо заметна в правой части фотографии -- Игорь (Жабошанян Л., не авторизован(а)) ,
12:47
- Атмосферное фото ставлю 4 -- (Жеронович Н., не авторизован(а)) ,
14:56
- На минских ЭРках эти шины давно покоцали -- Михаил Шамне ,
17:21
- Кстати все Украинские Эрки приписки Одесса-Застава 1, наблюдаемае мной этим летом, ходили всего на 2-х пантографах на 10 вагонный состав. -- crimecat (Ашатенян К., не авторизован(а)) ,
19:40
- На УЗ шины есть на всех ЭР9*, где они были изначально. Есть даже на трех ЭД9М (с завода). -- Вячеслав Андрющенко (Бабонюк Б., не авторизован(а)) ,
21:30
- красивоооо -- Сергей Анатольевич (Лукедзе Ш., не авторизован(а)) ,
22:43
6.X.2006
- По павелецкому направлению ходят ЭМ2 с таким же дизайном кабины. Не знаю как вам, но смотрятся вполне симпотично... -- X3MAL!TY (Данусокин В., не авторизован(а)) ,
18:16
17.IV.2011
- Это особенность всех ЭР-ок. Просто на 90 процентах от оставшихся машин высоковольтные шины покоцаны. А на машинах с ассиметричным полупантографом (Имею ввиду ЭМ2И и ЭМ4-подобные) без высоковольтки вообще никак. Зачастую ломалось по пантографу за рейс. -- Ammendorf ,
21:24
|
|
: 93
