2. Ирина, именно тут и ходят уже 2 года "Ласточки" до Нижнего.
4. Сдвоенные "Ласточки" обращаются тремя парами в сутки на летнее время. Зимой ходили и сдвоенные, и одинарные.
В левой части кадра - заброшенная грузовая станция Минсредмашевского завода в Электроуглях. Там на путях уже лет 5 стоят заброшенные полувагоны, числом около 50. А 20 лет назад на этой станции было не протолкнуться от грузовых поездов. Половина тогдашнего наполнения депо Орехово работало во Фрязеве и в Электроуглях.
Комментарии 9 время московское
Новые составы, очевидно, перегоняются с завода.
С какого завода? Они в Металлострой еще в мае поступили. Обкатка? А "Ласточки" на Нижний Новгород тут ходят?
Кажется кто-то прогуливал географию.[/quote]З.Ы. Новый п/с, в 99% случаев — в депо приписки доставляется в холодном состоянии.
Все Ласточки на Нижний Новгород сейчас ходят сдвоенными? Или частично, как на Курск?
Я сегодня видел 054 на Финляндском вокзале.
2. Ирина, именно тут и ходят уже 2 года "Ласточки" до Нижнего.
4. Сдвоенные "Ласточки" обращаются тремя парами в сутки на летнее время. Зимой ходили и сдвоенные, и одинарные.
В левой части кадра - заброшенная грузовая станция Минсредмашевского завода в Электроуглях. Там на путях уже лет 5 стоят заброшенные полувагоны, числом около 50. А 20 лет назад на этой станции было не протолкнуться от грузовых поездов. Половина тогдашнего наполнения депо Орехово работало во Фрязеве и в Электроуглях.
054 прибыла на Финляндский на наладку, не своим ходом. а под ТЭП70БС.
А эти, похоже, на обкатке как раз после наладки. Или перегоняются куда-то.
ЭС1-046/047 аж в Новосибирске всплыли.
Михаил, не подскажите, вторая голова ЭС1 на Петрозаводск какой номер? http://trainpix.org/photo/109281/
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти