Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 08:36 Национальное написание

Тепловоз 2ТЭ10М-2637 с грузовым поездом на перегоне Сорочинская - Тоцкая

Комментарии...

Тепловоз 2ТЭ10М-2637 с грузовым поездом на перегоне Сорочинская - Тоцкая, Оренбургская обл.
Автор: Мihail-service | Фото сделано 3.V.2016, опубликовано 20.II.2017.
: 163
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    20.II.2017
    1. Интересно, в этот раз Бузулукские бригады ничем не удивили??? -- ВВ Концедалов , 08:37
    2. Хорошо снято! -- Ирина , 08:37
    3. Это было в тот же день! -- Мihail-service , 08:52
    4. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Андрей , 09:31
    5. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Андрей , 09:53
    6. Я и другие модераторы ничего этого не увидели. За неадекватные придирки получите бан. -- Ирина , 09:54
    7. Компоновка хорошая, завал спорный, если есть, то минимальный. Здесь кривые, остановка стоит ровно. -- Ирина , 10:00
    8. Других ориентиров нет. -- Ирина , 10:02
    9. Это не придирки. Я напишу письмо админу. Я спокойно и адекватно высказал свое мнение. Повторю комментарий: Завал, неудачно скомпоновано (откадрировано), неудачная обработка (в основном неба) -- Андрей , 10:24
    10. > Компоновка хорошая, завал спорный, если есть, то минимальный. Здесь кривые, остановка стоит ровно.
      Это Ваше мнение, имеет право высказывать. А почему я не имею? За что стерли коммент? Остановка автобусная? -- Андрей , 10:27
    11. Пишите админу. Под "остановкой" имелся в виду павильон, навес на остановочном пункте 1335 км. -- Ирина , 11:07
    12. Кадрирование и правда не шибкое, много лишнего за хвостом, но завала нет и качество хорошее. Андрей, тут хватает нестабильных и стабильно плохих авторов, займись лучше ими, а у Михо и разнообразие мест, и хорошее качество. Что касается голосов - я ему друг, но за 2ТЭ10М никогда не голосую и он это знает. -- Vivan755 , 11:14
    13. Разве что на 0.3-0.5 градуса еще вправо повернуть. Но это некритично. -- Ирина , 11:14
    14. кп12: а отчего же не голосуешь за ганнибалы? -- Андрей , 11:18
    15. > Кадрирование и правда не шибкое, много лишнего за хвостом, но завала нет и качество хорошее.
      У меня несколько иное представление. завал есть, качество заурядное, а вот кадрирование и построение пять баллов -- Phenom , 17:33
    16. Андрей, а за что? Хлам хламом. 116-й хоть и уродливее внешне, но машина хорошая, про ТЭП70 и говорить нечего. А этот выкидыш... -- Vivan755 , 18:48
    17. Как обычно. Мнение эксперта, не работавшего на этих тепловозах -- Stef , 19:02
    18. Можно сюда позвать эксперта, работающего и на этих тепловозах, и на 116У, и на 25КМ. Кстати, на этом же участке. Он получил заключения на новую технику и сказал просто — «на гробах пусть пенсионеры работают». -- Vivan755 , 19:08
    19. Он эти гробы вспомнит, когда МСУД заглючит так, что нужно будет вспомогательный заказывать. -- Stef , 19:32
    20. И много случаев за последнее время? Первые годы, когда серия налаживалась, не в счёт. -- Vivan755 , 19:35
    21. > Андрей, а за что? Хлам хламом. 116-й хоть и уродливее внешне, но машина хорошая, про ТЭП70 и говорить нечего. А этот выкидыш...
      Да, 10Д100 имеет свои хронические недостатки, но для меня важен лишь один аргумент: эти тепловозы столько лет на линиях, выдержали все варварство и рукожопие и продолжают тянуть свою лямку. А нынешние дизеля уже не те. Вот как проездят столько же, тогда и поговорим -- Андрей , 20:10
    22. [] [] эти машины старше любого 2ТЭ10М. -- Vivan755 , 20:17
    23. > эти тепловозы столько лет на линиях, выдержали все варварство и рукожопие и продолжают тянуть свою лямку
      Да уж. А сколько валов разлетелось за это время? Сколько народу под эти валы попали? Сколько форсунок и индикаторных вырвано, в разнос ушло много. Сколько саляры и масло в трубы улетело? Единствнное что меня удивляет что он работает даже если пол картера воды. -- Pahann4 , 20:26
    24. Отличное фото! Все в порядке с кадрированием, оно почти идеально и завала нет, здесь склон, справа возвышенность, слева долина реки Самара -- Айдаров Д. , 20:38
    25. > Единствнное что меня удивляет что он работает даже если пол картера воды.
      Так о том и разговор. О их неубиваемости. Возможности работы в самых немыслимых условиях -- Stef , 20:44
    26. 18: хамскими высказываниями сейчас сложно кого-то удивить. Как деды говорили - нет плохих машин, есть плохие машинисты (и ремонтники). -- Огнев О. В. , 21:04
    27. Да-да, а ещё — что машина любит ласку, уход и смазку. Главное, чтобы любила в разумных пределах. Один мой сослуживец, пенсионер, когда поменял ВАЗ-2101 на какую-то иномарку, долго чувствовал себя не в своей тарелке: как приезжаешь — ничего не надо подкручивать, подтягивать... И ещё — как вяжутся «варварство и рукожопие» из к. 21 и утверждение из к. 26? Всё же терпят машины плохих ремонтников или нет? -- Vivan755 , 21:15
    28. И никто ещё не прокомментировал к. 22 — первые 2ТЭ116 вроде как «нынешние», раз это не вёдра с 10Д100, но лет им как 2ТЭ10В и чувствуют себя при этом намного лучше. В чём секрет? -- Vivan755 , 21:18
    29. Тут скорее идёт спор:какой дизель лучше? 4-тактный или 2-тактный? КМК, у каждого свои недостатки и достоинства. -- павел , 22:46

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы