 | EXIF | | Image Size | 800x490 | | X Resolution | 600 | | Y Resolution | 600 |
|
|  Комментарии (время МСК): |
26.II.2006
- Причем одна голова от ВЛ10, а другая от ВЛ80. Своеобразный э/поезд двойного питания -- tch_78 (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а))
 ,
13:21
- А это знаменитый извратный гибрид - одна голова от ВЛ10, вторая от ВЛ80, в середине безмоторные вагоны от электрички. На tr.ru писали, что поезд не выпустили на линии из-за подталкивающего эффекта при езде на задней голове, и он гниет в Вязьме. -- Макс (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
15:16
18.XI.2006
- из этого состава предполагалось сделать "экспресс" Москва-Смоленск, разные головы потому, что в сторону москвы идет линия переменного тока, а на восток дальше-постоянного, почему экспресс не пустили на линию-неизвесно, но если бы он был, то решил бы много проблемм у пассажиров -- белыйпутеец (Сажанян К., не авторизован(а)) ,
02:18
27.I.2008
- Зто кто догодался сделать из локомотива часть злектрички????????? Во чудики... -- Антон777 (Киев) (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
05:52
20.VI.2009
- Если два тока сразу два электровоза, то значит сразу маршрут Москва-Вязьма-Смоленск? Вообще он ли скорый,то в безмоторных вагонах от электрички там есть небывалые мягкие кресла и есть ресторан типа "КАФЕ"? -- Вова К. (Ропичонович К., не авторизован(а)) ,
19:52
- И ещё добавим,что в безмоторных вагонах от электрички есть туалет и мойка? -- Вова К. (Ропичонович К., не авторизован(а)) ,
19:57
13.II.2010
- Лучше бы две секции от ВЛ82, и обе в тяге, как на переменном, так и на постоянном токе -- grp2 ,
16:57
|
|
|
: 12
