| Комментарии (время МСК): | 8.X.2008
- Переделка из ЧС-2 -- Сергачёв Андрей
,
18:04 9.X.2008
- А может из чс3? -- GO
,
03:37
- Однозначно из ЧС3 или даже ЧС1 -- Кречетов Дмитрий
,
07:06
- Да с чего вы взяли? Возьмите фотку ЧС2 и сравните.. -- Сергачёв Андрей
,
09:07
- ПЭМ-4 - это бывший ЧС3-56, абсолютно точно. У Андрея Полеводы все на учете. Фото в ФГП: [
] [ ] -- Ирина ,
09:20
- Уважаемый Андрей Сергачёв, спасибо за фото. Обратите внимание на число осей электровоза. Кажется ЧС2 четырёхосных у нас не было. -- Валерий Шитов
,
10:02
- Гляньте,что они с чехом сделали...а могли бы и распилить! -- Андрей
,
10:51
- если судить по окнам... жалюзи и все такое ))) то это новый офис кузбассугля ))) -- Alex.yar
,
12:08 11.X.2008
- На какой станции снято? -- Папараццо
,
12:59
- Станция Кемерово-Пасс. скорее всего... -- Ирина
,
14:48 17.X.2008
- > Станция Кемерово-Пасс. скорее всего...
Это Кемерово-Сорт. -- Иван Ч. ,
13:54 17.IV.2011
- > Да с чего вы взяли? Возьмите фотку ЧС2 и сравните..
У ЧС2 буферные фонари на приливе, а у ЧС1 и ЧС3 прямо на морде - раз. У ЧС2 трехосные тележки, а у ЧС1 и ЧС3 двухосные - это два -- Vivan755 ,
21:24 |
|