 | EXIF | | Make | SAMSUNG TECHWIN Co. | | Camera Model Name | SAMSUNG GX10 | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | Adobe Photoshop CS3 Windows | | Exposure Time | 1/180 | | Date/Time Original | 2008-08-17 10:55:00 | | Metering Mode | Spot | | Flash | Off | | Focal Length | 18.0mm | | ISO | 200 | | Aperture | 16.0 | | Image Size | 1200x684 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Manual | | X Resolution | 72 | | Y Resolution | 72 |
|
|  Комментарии (время МСК): |
9.XII.2008
- станция стыкования -- Алексей Волов
 ,
22:47
- Разве? -- Ирина ,
22:56
- Никакой станции стыкования там нет, по ней всего лишь проходит граница КБШ и ЮУР -- Ховринский маньяк ,
23:09
- В планах был перевод участка на переменку со станцией стыкования в Кропачево, но до этого дело НЯЗ не дошло еще... -- Ирина ,
23:13
- А интересно с какой стороны? Потому что где-то всплывала информация что собираются в далёком будущем переводить на переменку Самарский узел. А так раньше здесь происходила смена локомотива, потом её перенесли в Усть-Катав, с нового графика вроде бы как смены локомотива на участке Самара - Челябинск не будет, и будет один локомотив тащить а это значит что в Башкирии, Самарской и Оренбургской области будут ездить ЧС7, а в Челябинск вернутся ЧС2 (если к тому моменту все в какашки не переделают) -- Ховринский маньяк ,
23:25
10.XII.2008
- Вроде как раз участок Пенза- Сызрань-Самара-Кинель-Уфа-Кропачево -- Ирина ,
12:22
- Кстати в Башкирии достаточно можно встретить более мощные изоляторы, те что на переменнотоковых -- Ховринский маньяк ,
19:18
12.I.2009
- Станция стыкования грузовых поездов.Есть оборотное депо т.н.бригадный дом.Раньше и пассажирские здесь стыковались.Затем сдвинули в Усть-Катав.А грузовым там не развернуться. -- Х.В.А. (Олобаев П., не авторизован(а)) ,
20:17
17.IV.2011
- Оно, оно. Снаружи никего так, даже красиво. -- Ерастов Алексей ,
21:24
|
|
|
: 0
