Comments (MSK): | 8.II.2006
- цивилизация ) -- Сергей Машаров (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
00:13
- Да, новое всегда значительно лучше всякого рода ремэйков типа рижских ДР1 или Ермаков. -- Виктор (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
00:23
- Согласен! -- КАрпо (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
02:15
- Что-то неуловимо германское
-- OldNick (вообще неизвестно, кто, unverified) ,
09:53
- Польское,а германское-кое-что из кишок. -- SergN (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
10:05
- Не споря в отношении данного девайса, все же замечу, что "рельсовые автобусы" в природе существуют. Опытная пратия рельсовых автобусов была выпущена в Германии. Рельсовый автобус отличается от автомотрисы (самоходного вагона) следующими особенностями. 1)облегченная рама и следовательно уменьшенный срок службы -вместо 40-50 лет - 10-15. 2)использование низкокачественных компонентов для уменьшения цены 3)пониженный срок службы основных компонентов и устройств Касательно некомпетентности журналистов, то это не корректное замечание. "Рельсовый автобус" является вполне официальным термином, применяемым на ряде железных дорог (Россия, Украина, Польша), своего рода брендом. -- DF (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
11:38
- Не дурно. Получше РА1 выглядит
-- Victogan (вообще неизвестно, кто, unverified) ,
11:38
- А ведб скоро будет РА 2 - ничем не хуже и вместительнее. -- (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
12:09
- >>>14. Нет не для начальства. Он уже на регулярных линиях курсирует -- DF (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
12:20
- Так что как раз в Никифоровке мужик с велосипедои и мешком картошки и полезет. -- (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
12:27
- Угу, сейчас еще начнется спор, что есть мотриса, а что есть дизель поезд. -- DF (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
13:40
- А я эту штуковину вроде уже видел давным-давно на фотографии - в галерее еще одна фотка ее где-то была. -- _cdecl (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
16:20
- В отношении рельсовых автобусов. Есть четкий термие , в соответствии с которым подобное диво, а также РА1 и пр - есть АВТОМОТРИСЫ. Правда у В.А.Ракова в книге упоминается рельсовый автобус - обычный автобус ЗИС, поставленный в виде опыта на ж.д. колесные пары. Ну да ладно. Объясните , пожалуйста, по какой причине закрылся форум в ТрайнСиме? -- Zelesny (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
19:35
- Читаем мануал: (учебник по ОКЖД c [
]) "Автомотриса представляет собой самодвижущийся вагон с двигателем внутренего сгорания, дизельного или генераторного типа, предназначеная для пассажирских или почтовых перевозок. Передача механическая, гидравлическая или электрическая." Рельсовых автобусов там нет. "Дизельным поездом называется постоянно сформированный состав с одним или двумя моторными вагонами и дизельной силовой установкой". Из этого определения следует, что если сцепить несколько автомотрис (АЧ2, или РА1), и гонять их в таком виде, то они автоматически становятся дизель-поездом. Рельсовый автобус - это что-то вроде торговой марки завода "Метровагонмаш". Он выпускает автомотрисы РА1 марки "Рельсовый автобус", и дизель-поезда РА2. Так же как есть автомобиль марки "Жигули". Жигули - не вид транспорта. На основании вышеприведёных определений, вношу предложение подвижные еденицы серий 620М и РА1 называть "Автомотрисами". Вот... -- Артём Светлов (вообще неизвестно, кто, unverified) ,
21:10
- Блин, где то я это уже читал и слышал. -- Grendel (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
21:12
- А завтра второй такой появится,610м-001 на Киев-Пасс. И это ну никак не катит на автоматрису,автобус он и в Африке автобус. -- Leaden sky (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
22:30
- По-моему обсуждение терминов "автомотриса" и "рельсовый автобус" обошло уже все ж.д. форумы
)) Вывод везде сделан примерно одинаковый - это суть одно и то же -- Алекс (вообще неизвестно, кто, unverified) ,
23:00 9.II.2006
- [
] [ ] Вот еще об этом -- Helgi (вообще неизвестно, кто, unverified) ,
17:08
- Хотелось бы определиться с терминологией. Я полностью согласен с Артёмом Светловым. Все это - автомотрисы по ЖД терминологии. А в народе это пусть будет хоть дизель, электричка или паровоз... -- Виктор (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
20:07
- Кстати, наредкость рад за наших хохлов. Вложили деньги в приличную вещь. А прибалты ведь тоже могли бы. Рассеяне должны сами изобретать свои "Жигули" (РА, Ермак), по определению, иначе прогресс и новаторство с ЖД техологиями в России совсем загнется. -- Виктор (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
20:11 10.II.2006
- Таких автомотрис (рельсовых автобусов) всего 2 шт. должны вроде купить.Дальше наладят производство у нас на Крюковском заводе. Как и поезда метро. [
] Ці потяги (по 5 вагонів кожен) виготовлені на Митищенському заводі (Росія), а у наступному році Київ планує закупити 7 нових потягів (тобто 35 вагонів) українського виробництва – у ВАТ "Крюківський вагонобудівний завод". Потяги, які будуть закуплені у 2006 році, – зовсім нового зразка, вони саме зараз проходять випробування. Зокрема, конструкція вагонів передбачатиме можливість перевезення інвалідів у візку, нове оздоблення салонів, герметичні склопакети, термо- та шумоізоляцію, що зменшить шум у салоні, ущільнені двері, сучасніші системи аудіо- та відеоінформування пасажирів, відеоспостереження та механічну вентиляцію у салонах. Первый из крюковских уже в опытной эксплуатации. -- Helgi (вообще неизвестно, кто, unverified) ,
12:47
- Класс!!! Будем ждать. -- Виктор (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
20:00 14.II.2006
- Dermo -- (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
20:35 27.I.2008
- Не, ребяты, автобус автобусом, а по сути это все равно автомотриса. У чехов вон тоже есть серия 810 - можно назвать автобусом, а это на автобус что-то совсем не катит, как и РА1. -- Бекиров И. (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
05:51
- Да, есть ещё одна фотка, там автомотриса стоит в депо Основа. Между прочим, это фото дня! -- Л. . . х (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
05:51
- Про форум: огромный перерасход траффика, вот и закрыли. -- Бекиров И. (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
05:51
- OGO!!Pervyi raz vyzhu
-- R. Salciunas (вообще неизвестно, кто, unverified) ,
05:51
- А что там за демонстрация с флагами? Шарики - понятно, а что за мода у нас в Расее с любыми флагами бродить, что в руки ни дадут... -- Анохин В. В. (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
05:51
- Не заметил.
Отпускаю их в незалэжное плавание. Но суть то от этого не меняется на всём постсоветском пространстве просто страсть у народа демонстрации с флагами устраивать - хоть с оранжевыми, хоть с другими непонятных цветов... -- Анохин В. В. (вообще неизвестно, кто, unverified) ,
05:51
- - -- С. Болашенко (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
05:52
- >Рельсовый автобус 620М-001 Желательно исправить на "автомотриса". Термин "рельсовый автобус" не является корректным. Пусть "рельсовыми автобусами" автомотрисы будут называть только некомпетентные в отношении железной дороги журналисты... -- С. Болашенко (вообще неизвестно, кто, unverified)
,
05:52 8.III.2008
- А на каких маршрутах он бегает, можно по подробнее? -- Сухов
,
17:14 17.IV.2011
- Ну так это небось для начальства. Разве простой народ в него пустят. Не представляю этот агрегат на линии Мичуринск-Тамбов, где в него в Никифоровке, например, мужик с велосипедом полезет. А вот в РА1 - запросто. Вообще, красивая штука!!! -- Арефьев В.
,
21:24
- Что значить ссуть?Автомотриса есть суть "самодвижущаяся" с франц.,автобус(младший брат омнибуса(с лат.-для всех)) в конечном итоге по сути "авто для всех".ИМХО оба понятия можно принять как синонимы по сути и по функциям.И то и то самодвижущееся,для пассажирских перевозок с уточнением для "автобуса",что он все-таки рельсовый.В общем,те же яйца,только вид сбоку. -- Новиков С.
,
21:24
- Вадим,Вы что Сумскую область включили в состав РФ?Украина Вам этого не простит. -- Новиков С.
,
21:24 |
|