 Комментарии (время МСК): |
7.VII.2011
- Крайне душевно. Почему СРка накренилась влево? -- kuri koer
 ,
09:40
- Понравилось)+4
Андрей зайди на мыло) -- necross ,
10:55
- > Почему СРка накренилась влево?
действительно, с чего бы это))) скорее всего из за пути)
-- Андрей ,
11:25
- Не мешало бы уволить начальников дистанции пути -- Ирина ,
11:37
- > Не мешало бы уволить начальников дистанции пути
Там на ГОКе должен быть свой начальник по путевому хоз-ву не подчиняющийся путейским начальникам Приднепровской жд(на ГОКе это называется вроде бы не дистанция,там свои правила) -- ЭР9 ,
11:52
- Отлично! -- Шмаргунов ,
12:19
- > Не мешало бы уволить начальников дистанции пути
Первый путь для вертушек не используется, поэтому трогать его никто не будет. ГОК и так с трудом держится, ремонтируются только основные участки непосредственно используемые в технологическом процессе. Местами ограничение скорости 3км/ч!!! Ещё не забывайте, что всё это находится прямо в городе. На некоторых участках нет половины подкладок. И следить за этим некому. Никакой начальник путевого хозяйства это не изменит. -- nat_d ,
18:31
- ОГОК типичное доживающее предприятие, цель существования которого - получение прибыли без капиталовложений. То есть приносит деньги и хорошо, начнёт ломаться и ну его... Я в ГОКе не работаю, но знаю, что во многом благодаря коллективу вы ещё можете увидеть на ходу этот ПС. Да и ещё много чего интересного [
 ] -- nat_d ,
18:40
- ахах, Леха так на всех предприятиях, все держится на честном слове. На Арселоре у нас так же, только поверхностно все марафетится и расклеиваются плакаты -- Андрей ,
18:43
- Так я же написал "типичное"
-- nat_d ,
19:00
- Есть фото в тему: [] -- Абрамкин Сергей ,
20:40
|
|
: 131
