| Комментарии (время МСК): |
27.VI.2006
- Неужто он СО ВСЕМИ ОДИНАКОВО ОКРАШЕННЫМИ ВАГОНАМИ?
Не верю такому счастью - это недосмотр ЛДЗ ака "Пассажиеру вилциенс"
 ))) -- LG (Чежуренко Б., не авторизован(а))  ,
04:12
- > a po4emu 2 pantografa?
Две "головы", остальные два - моторные.
Аналогичная схема и на ЛГ, только там "переменники", ЭР9
-- LG (Чежуренко Б., не авторизован(а)) ,
04:29
- Собственно, ничего удивтельного, обычный поезд из 2-х секций. В республиках Прибалтики допускается ездить в 4 вагона, в России с большим скрипом и без удовольствия. В Эстонии даже больше: раньше ездили и в 2, переделав мотор в "головомотор". Не знаю как сейчас, особенно после списания всех бывших у них ЭР1. -- Kostiks (Чабежанов Б., не авторизован(а)) ,
04:53
- один "головомотор" из Эстонии сегодня есть в хит параде( Эр2 2401) -- СС (Суцупоренко Ж., не авторизован(а)) ,
04:59
- Пантографы разных типов -- Ant (Бочечеренко Д., не авторизован(а)) ,
12:24
- DA u nas v Latvii et edini4nij slu4aj 4tob vse vogoni odnogo cveta nu mozet 5 maximum elektri4ek odnogo cveta a ostaljnie odin novij(takoj kak vi vidite) drugoj obi4nij zelenij :D -- HeXoGeN^ (Жацунович С., не авторизован(а)) ,
13:11
- Хроническая нехватка средств: денег на ремонт выделяют мало, ремонт производится в зависимости от изношенности/пробега вагона(если выражаться попроще), а не всего состава. Ремонты производят разные предприятия, в разном объеме - отсюда такой разнобой. И выхода нет, ибо уже отремонированные составы состоят из вагонов с разными пробегами. -- (Жушачоренко Ч., не авторизован(а)) ,
14:18
- А сколько в Латвии осталось ЭР2Т? Насколько мне известно у нас есть ЭР2Т 7113-7118, всего один вагон от 2206, и пару нерабочих Т в Д-пилсе. Может есть ещё Т ? -- (Чедорев Ж., не авторизован(а)) ,
15:00
- Трудно сказать,сколько Тэшек есть в эксплуатации/наличии - неблагодарное дело. Это как считать Плюс к перечисленным:7113R,7114R,7115R,2207R. При
том головные вагоны не обязательно совпадают с номером состава Возможны варианты, когда из 6 вагонов "родных" только 2(а то и один!). -- (Жушачоренко Ч., не авторизован(а)) ,
15:26
- Поездов 2206 и 2207 не существуют по определению. Это номера отдельно выпущенных головных вагонов. -- (Жепабеков М., не авторизован(а)) ,
16:39
- К п.2 А почему у Вас вагоны должны быть разного цвета? У нас в украине такого нет. -- Андрей Шумихин (Дачотенян Ж., не авторизован(а)) ,
22:39
28.VI.2006
- А что в стране где производят/или эти поезда реемонт делают не на том заводе где строят? вот тебе ЕС!!! -- МИИТовец (Пупучонович В., не авторизован(а)) ,
02:47
- > Поездов 2206 и 2207 не существуют по определению. Это номера отдельно выпущенных головных вагонов.
Изначально состав назывался 2206 с головными вагонами 220601 и 220701. В настоящее время 2206 расформирована(на неопределенное время ),зато ездит в настоящее время состав 2207 с головными вагонами 220701 и 711309.
Вот так у нас все запущено, и какая комбинация будет завтра - никто не скажет. -- (Жушачоренко Ч., не авторизован(а)) ,
17:47 29.VI.2006
- В Латвии в эксплуатации находятся 64 вагона ЭР2Т. По поводу ремонта - ремонты разной степени (от ТР-2 до КРП и модернизации) в Латвии производят 4 предприятия - вагоноремонтный центр Засулаукс (быв. депо Засулаукс), РВЗ, РРА и ДЛРР. Конкретно поезда в новой раскраске Пасажиеру вилциенс - модернизация, выполненная на РВЗ. РРА и ДЛРР выполняют зарубежные заказы, а теперь вместе с РВЗ выполняют заказ Пасажиеру вилциенс на модернизацию с продлением срока службы на 15 лет 68 вагонов ЭР2 и ЭР2Т. -- Алекс (Нионов К., не авторизован(а)) ,
00:39
13.I.2007
- В Латвии я видел 8 вагонов er-2t -- Коля (Жеривец Д., не авторизован(а)) ,
15:04
27.I.2008
- a po4emu 2 pantografa? -- Артур-фанат железных д. (Мепупевьев К., не авторизован(а)) ,
05:51
- Одного цвета это хорошо, да вот не раз наблюдал как Эрка полностью одного цвета, а номера разные (например, первый вагон от ЭР2Т-2206, 2 - 7116, 3 - 7114 а последний 7115. Просто каламбур) -- Тимур Л. ,
05:51
12.XI.2009
- Участок Лиласте- Инчупе, Перегон Лиласте- Царникава- а с каких это пор здесь однопутка? Двупутка теперь от Риги только до Царникава, что ли? -- Daniel Kaplan ,
19:46
23.XI.2009
- > однопутка? Двупутка?
Рига–Скулте: Рига–Мангали(2) Мангали-Зиемельблазма(1) Зиемельблазма–Царникава(2) Царникава–Гауя(1) Гауя–Лиласте(2) Лиласте–Инчупе(1) Инчупе-Саулкрасты(2) Саулкрасты–Скулте(1).
-- LL (Нудачоренко Б., не авторизован(а)) ,
19:33 |
|
: 48
