| Комментарии (время МСК): |
17.X.2006
- сейчас опять будут стоны, что всё в кабине плохо и неудобно. Похоже, нашего человека полностью удовлетворяют только такие интерьеры [
 ] -- Olgerts (Зопебеков К., не авторизован(а))  ,
11:45
- Этот пульт машиниста производит а/о Элара [] -- Leon (Субеназин Б., не авторизован(а)) ,
13:13
- А контроллер - это вот эта тоненькая ручка с черным набалдашником? Хотя не буду ничего говорить плохого - я не машинист -- M62 (Можидзе Г., не авторизован(а)) ,
14:36
- Все чисто, красиво, пока новое... А как это будет выглядеть лет эдак через 5? -- ТЭ2 (Бишарев М., не авторизован(а)) ,
17:00
- Нормальная кабына.Хоть как у людей. -- 4789 (Сешатуренко М., не авторизован(а)) ,
23:11
18.X.2006
- А реверс что не блокируется,когда контроллер находится в ходовой позиции ? -- (Субеназин Б., не авторизован(а)) ,
00:52
- > ... кнопка "РБ" стоит совсем неудачно, рядом с клапаном отпуска тормозов и постоянно приходится изгибаться, чтобы на неё нажать/quote]
А это что б во сне на автомате не жали
-- (Воленян Г., не авторизован(а)) ,
01:45 21.X.2006
- Замёрзнем мы в ней Господа Локомотивщики. -- Вован (Мецулеренко М., не авторизован(а)) ,
15:32
4.IV.2007
- Здравствуйте! Извините, что не совсем по теме, а никто (из тех, кто работал) не может сказать что-нибудь (боюсь что плохое) про саму обшивку пульта? Просто я технолог который “причастен” к появлению этой обшивки, и мне интересно как она в работе? Исчез ли запах? Как грязнятся ли пульты, и легко ли моется? Не сползает ли краска? Не липнет ли на солнце? И вообще какие “недоработки” главные? Если кто ответит буду рад! sichev77 narod.ru -- Роман (Бочолирия М., не авторизован(а)) ,
01:27
27.I.2008
- > А контроллер - это вот эта тоненькая ручка с черным набалдашником? Хотя не буду ничего говорить плохого - я не машинист
И это - правильно! -- Н. Ф. (Мусоренко Б., не авторизован(а)) ,
05:51
- -- Скоморохов А. А. (Яоренко П., не авторизован(а)) ,
05:51
- Тумблер "реверсор Вп/Наз" и "Управление тепловозом" которые стоят на панели контроллера - пластмассовые, можно случайно обломить или переключить во время движения, а последствия полностью выведенный из строя тепловоз. Но самая фишка - ворсистый пол вкабине машиниста -- Скоморохов А. А. (Яоренко П., не авторизован(а)) ,
05:51
1.III.2008
- Там и педали есть? За что они отвечают? -- Ж/Д Любитель (Ажасузин К., не авторизован(а)) ,
03:51
18.XI.2009
- > А реверс что не блокируется,когда контроллер находится в ходовой позиции ?
думаю там электромеханическая блокировка стоит -- Женя ,
21:20 |
|
: 64
