 Комментарии (время МСК): |
10.II.2017
- До чего дорогу довели, скоро грузовые дизель-поездами таскать будут
 -- Мих@N  ,
02:24
- О как, интересно, ТЭП сломали? -- Владлен ,
07:55
- Этот ТЭП скоро легендой станет [
 ] -- Vivan755 ,
10:03
- Внушает! -- neu_zwei ,
10:32
- Вот это кавалькада! Очень неожиданно! ТЭП70 сломался - бывает, но вот что дали дизель-поезд для тяги!? -- Ирина ,
10:53
- А на ТП будет широкоугольный вариант? И можно ли слать снимки покрупнее, а не планшетного разрешения? В галерею проходит 1320х870. -- Vivan755 ,
11:31
- Видела ссылку на видео: [] Недалеко, на станции Кехра снято. Поди вместе снимали
Там комментарий есть: "старые работники одной эстонской ЖД-фирмы (просто не хочу называть) и не такие приколы понят. Я сам лично и манёвры делал головой ДР-ки по депо, и путеизмеритель таскают сейчас тоже ДР-очкой. Тапок умер - вот это косяк реальный, а то, что ДРкой тянут ..хэх... У нас и грузовые таскают дизель-поездами " - это к первому комментарию -- Ирина ,
11:46
- Еще: [] Как пишет автор этого видео, кто-то включил ЭДТ, а назад не получилось, не собиралась цепь, поэтому не было тяги. С тепловозом ничего, все в порядке... И кстати, вагоны пустые, пассажиров отправили автобусами. -- Ирина ,
11:50
- > Этот ТЭП скоро легендой станет
А и правда! [] [] []
[]
[]
Только за последнее время.. -- Ирина ,
12:03
- М-да, не уехать на исправной машине по неразбору ЭДТ — это талант... Алексей Алексеевич [] как-то попробовал ЭДТ на одном из котовских ВЛ80С — потом пошёл всё вручную разворачивать... А у ВЛ80 схема посложнее даже в одной секции (только кулачковых аппаратов разворачивается пять штук), плюс секций две. -- Vivan755 ,
12:10
- Ждем комментарий автора) Но мне кажется пассажирский дали вытолкать поломанный ДР с перегона. Не? Такого не может быть по ТИ? -- Андрей ,
12:34
- В Эстонии ДР для пассажирских перевозок не используются уже давно. -- Александр ,
12:39
- Я же написала выше комментарии от машинистов, что случилось с тепловозом. > Но мне кажется пассажирский дали вытолкать поломанный ДР с перегона.
Пассажирский тепловоз вместе с пассажирским московским поездом?!
-- Ирина ,
13:23
- Почему вообще серия дизель-поезда написана латиницей, хотя у него кириллическая серия? Украинские электропоезда, на которых написано "ЕР1", по-прежнему подписываются как "ЭР1", равно как и этот ТЭП остался ТЭПом, хотя на табличках у эстонцев TEP. -- Vivan755 ,
14:28
- С чего это кириллическая серия? Это бывшие ДР1А, прошедшие модернизацию в Эстонии и получившие серийное обозначение DR1B. Не следует путать с серией ДР1Б 500-х номеров для БЧ. -- Ирина ,
14:38
- > Я же написала выше комментарии от машинистов, что случилось с тепловозом. > Но мне кажется пассажирский дали вытолкать поломанный ДР с перегона.
Пассажирский тепловоз вместе с пассажирским московским поездом?!
Могу повторить еще раз, раз Вы не видите
-- Андрей ,
15:09 |
|
: 110
[59°18'41", 25°25'12"]
