Комментарии (время МСК): | 4.VI.2006
- Наверно там в кабине Алексеев с Никитиным заруливают!!"ДАВАЙ ШУНТОВ"!! -- Pampers (Жошазуренко К., не авторизован(а))
,
12:27 5.VI.2006
- В чём её отличие от обычной ЭТешки? Только не говороите, что в названии букву "Э" добавили. -- gold_76 (Мецокин Ш., не авторизован(а))
,
03:18
- Меньше электроэнергии потребляет... "Э"-экономичный...
-- (Дадикин М., не авторизован(а)) ,
16:57
- Буква "Э" в индексе означает, что электрооборудование поезда выпущено на заводе "Электросила" в Питере -- tch_78
,
17:21
- Что-то я так ничего и не понял? Либо электрооборудование выпущено в Питере, либо добавили "Параллельное" соединение ТЭД, т.к. схема с "Сериесным" слишком энергоёмкая или и то и другое вместе! -- gold_76 (Зопучовьев Ш., не авторизован(а))
,
17:41
- Экономичность тут ни причем. Просто на этих машинах стоит Электросиловское обороудование. -- tch_78
,
17:58 7.VI.2006
- > Экономичность тут ни причем. Просто на этих машинах стоит Электросиловское обороудование.
Ага, а схема тоже "электросиловская"???
Буква "Э" обозначает- "Э"нергосберегающий!
Скатайся в Торжок и спроси у ребят!!! -- (Ашунов П., не авторизован(а)) ,
03:55
- > Наверно там в кабине Алексеев с Никитиным заруливают!!"ДАВАЙ ШУНТОВ"!!
Какие шунты на ладожском ходу? V max=80 км/ч!!! -- (Ашунов П., не авторизован(а)) ,
03:57 27.I.2008
- Krasivaja raskraska! I foto horosee
-- Артур-фанат железных д. (Мепупевьев К., не авторизован(а)) ,
05:51 |
|