Комментарии (время МСК): | 19.X.2006
- А почему сняли второй путь? Ужас! Никакого развития!!! Прям как на Украине(Куриловка-Сватово-Рубежное) -- D15 (Шушомубеков С., не авторизован(а))
,
01:45
- А подьемчик-то нехилый.Взять можно только с разгона. -- (Субеназин Б., не авторизован(а))
,
02:56
- Сколько сотых у этого уклона ? -- (Субеназин Б., не авторизован(а))
,
15:19
- А сняли второй путь еще давно, поскольку не было средств у дороги на текущие ремонты, вот и решили сократить инфраструктуру, и за счет сокращения выполнить некоторые ремонты. Да и грузопоток ослаб там исльно после развала СССР. -- Вадим Кроль
,
18:54 27.I.2008
- Да, затяжной уклон там. В пять секций тянут составы по 54 вагона. Видео потом будет, там это в действии показано. -- Бекиров И.
,
05:51
- Самая забава в том, что он не снят весь. На он ещё лежит от Кайнар до 67 км или Карбуны, т.е. где-то на половине перегона Кайнары-Злоти. -- Петришин М. (Бишанубеков Б., не авторизован(а))
,
05:51
- Путь разобран весной 2004 года. -- Игорь из Кишинёва (Дизель (Гитенов Б., не авторизован(а))
,
05:52 15.III.2017
- Название "Кайнары" не соответствует современным картографическим российским изданиям, полностью, с точки зрения модератора Ирины, отвечающим современной действительности. Исправьте, пожалуйста. -- kuri koer
,
15:28 |
|