Комментарии (время МСК): | 4.XI.2006
- их там еще полно осталось. с баз запаса взяли, чтобы они поработали пока не сломаются, а потом в метал толкнут -- Grank10um (Зоацеренко Г., не авторизован(а))
,
15:04
- молдавия - крайне занимательная территория с точки зрения интереса для жд фотографирования -- Алик-Джи (Лебаданян Г., не авторизован(а))
,
17:01
- А сколько лет этому локу? -- КАН (Сипожавец Т., не авторизован(а))
,
21:29
- А его не пора отправить в щедрые руки корозии??? -- КАН (Сипожавец Т., не авторизован(а))
,
23:11 5.XI.2006
- -+Братья по оружию!!!Скоро Молдова вообще исчезнет из аналов железнодорожной темы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Развивайте ету тему в полный рост!2ТЭ10Л на самом деле в хорошем состоянии есть только в этой забытой Богом стране.
.
-- Паровоз (Зутежидзе Г., не авторизован(а))
,
00:36 6.XI.2006
- Вот уж не думал, что эти машины еще где-то остались, а чтоб еще работали! Автору респект! -- Scaint (Сиперенко П., не авторизован(а))
,
23:43 8.XI.2006
- > в этой забытой Богом стране.
.
Ну не все так драматично, как Вы пишите, живут и тут люди.
-- Wolf ,
06:05 27.I.2008
- 30 с копейками лет. Он по номеру должен быть 74-75 г.в. -- A. N.
,
05:52 14.V.2008
- Ну толко не надо сразу "богом забытая страна"! Просто здесь нет денег обновлять парк локомотивов и вагонов. Вы пишите как будто это какойто необитаемый остров -- SASA (Ужабеков Ч., не авторизован(а))
,
16:46 17.IV.2011
- Столько голосов и ни одного коммента
Скажу хоть я: судя по внешнему виду, машина рабочая, но вот почему только половинка? Манёвры в депо месит? -- Vivan755 ,
21:24 |
|