Пульт машиниста нерабочей кабины при езде в тяге, электровоз ЧС2-063, Днепропетровская обл. Автор: Vivan755 | Фото сделано VIII.2010, опубликовано 23.IX.2015. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{14}°, {42}°]  [14°0'0", 42°0'0"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=533997&LNG=RU

: 0

EXIF

Комментарии (время МСК): 23.IX.2015 4 манометра, ГР, ТМ, УР, а ТЦ общий и на ЭПТ? Не так как в ЧС4Т? -- Владлен , 08:13 На ЧС4Т он и так для ТЦ общий на ПТ и ЭПТ. Амперметр тяговых двигателей тут один, сейчас показывает почти 400 А, слева от них с вольтметром три лампы ЭПТ, а слева ещё пять ламп [] - две на компрессоры, одна - "Езда на сопротивлениях" [] , две на вентиляторы. -- Vivan755 , 09:00 На серии 53Е (с номера 305) каждая пара двигателей получила свой амперметр [] , по ним видно соединение двигателей, и добавилась лампа "Боксование", а на 34Е только на слух - по зуммеру и вою двигателей. На ЧС4Т есть реостатный тормоз, поэтому там и добавился пятый манометр [] - давление в задатчике силы РТ. -- Vivan755 , 09:06 Аналогично и на ЧС2Т [] , ЧС6, ЧС7 [] , ЧС8 [] - ЭДТ есть - манометров пять. -- Vivan755 , 09:19 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой