Станция Лужайка, восточная горловина, Ленинградская обл. Автор: Кирилл Бахметьев | Фото сделано 7.VIII.2006, опубликовано 9.I.2008. Эта фотография привязана к местности Показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=114958&LNG=RU

: 30

EXIF Make PENTAX Corporation Camera Model Name PENTAX Optio 33LF Orientation Horizontal (normal) Software Adobe Photoshop 7.0 Exposure Time 1/320 Date/Time Original 2006-08-07 16:53:50 Metering Mode Multi-segment Flash Off Focal Length 5.8mm ISO 100 Aperture 4.8 Image Size 1024x768 Exposure Mode Auto White Balance Auto Digital Zoom Ratio 0 X Resolution 72 Y Resolution 72

Комментарии (время МСК): 10.I.2008 Интересно, какая именно станция на этом направлениии является пунктом стыкования систем тока? Если судить по схемам, то на Лужайке еще постоянка, а переменный ток начинается где-то непосредственно на границе. -- VasiliyBMSTU (Апорев Г., не авторизован(а)) , 02:25 Станции стыкования там нет. На границе нейтральная вставка между разными системами тока. -- Алкс (Роамизин М., не авторизован(а)) , 12:00 11.I.2008 А каков принцип действия нейтральной вставки и как двусистемники ВЛ82м и ЭП10 проходят это меcто на границе? P. S. Весьма интересно. На сколько я знаю, такой способ смены систем тока в России так почти нигде и не "прижился". -- VasiliyBMSTU (Чичовьев Б., не авторизован(а)) , 23:52 13.I.2008 Нейтральная вставка находится непосредственно на границе. Электровоз выезжает с Бусловской на постоянном токе, разгоняется, на подходе к границе выключает двигатели, дальше катится по инерции. По инерции поезд въезжает на нейтральную вставку и переезжает границу. Во время движения по нейтральной вставке электрические схемы электровоза переключаются с постоянного тока на переменный. После окончания нейтральной вставки электровоз включает двигатели, и уже на переменном токе въезжает на Вайниккалу. -- Кирилл Бахметьев , 20:39 Поправка. Электрические схемы переключаются на то соединение, в зависимости от того, какое напряжение в контактной сети.Нейтральную вставку электровоз проходит с установленным в нейтраль переключателем рода тока. При появлении напряжения в контактной сети указатель рода тока распознаёт какое напряжение в контактной сети и переводит переключатель рода тока на электровозе в постоянный или переменный ток соответственно. -- _BRIGADI®_ , 21:51 Если при езде по нейтральной вставке будет производиться переключение на другой вид тока, то мы так спалим все электровозы. Потому что за нейтральную вставку электровоз будет принимать кратковременные снятия напряжения с контактной сети. И кстати токоразделы встречаются на постоянном токе. -- _BRIGADI®_ , 21:55 28.II.2008 в харьковской обл украина в депо эксплуатируется около 100 локомотивов среди них вл82м где то 50 единиц там есть апарат называется прт периключатель рода тока мы спокойно проезжаем вставки с переменного на постоянный.Но если вдрух прт невышло внейтраль тогда на постоянном токе хана трансформатору разорвет -- !!!!!!!!!!!!!!!! (Сутенов З., не авторизован(а)) , 10:43 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!