 | EXIF | | Make | SONY | | Camera Model Name | DSC-H1 | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | Adobe Photoshop CS2 Windows | | Exposure Time | 1/1000 | | Date/Time Original | 2008-07-19 17:04:54 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | Off | | Focal Length | 6.9mm | | ISO | 64 | | Aperture | 4.0 | | Image Size | 1239x930 | | Exposure Mode | Manual | | White Balance | Auto | | X Resolution | 72 | | Y Resolution | 72 |
|
| Комментарии (время МСК): | 6.VI.2009
- Эх, как тогда классно было
-- Владлен ,
10:04
- Ну они должны быть живы еще? -- Олег_
,
10:25
- ну, конечно, живы - и года не прошло! -- Ирина
,
10:33
- Где то в vkontakte было видео с запуском этого тепловоза -- Pahann4
,
10:46
- Супер, Игорь! -- АВВ (Бичовория С., не авторизован(а))
,
12:41
- [С транслита] Сколько просматриваю,не перестаю удивляться выносливости и надежности советской технике! -- тчм краснодар (Жедитенов Ш., не авторизован(а))
,
13:11
- Хорош, красавец! Зачет! -- Науменко Т.
,
14:46
- > Видео с запуском дизеля этого локомотива и видео из кабины этого же тепловоза в моих видеозаписях вконтакте.
Самое забойное - это пуск долго стоявшего дизеля при севшей АБ "с проворота" и открытием половины индикаторных кранов. -- 6Е1П (Язувобеков К., не авторизован(а)) ,
19:53
- > > Видео с запуском дизеля этого локомотива и видео из кабины этого же тепловоза в моих видеозаписях вконтакте.
Самое забойное - это пуск долго стоявшего дизеля при севшей АБ "с проворота" и открытием половины индикаторных кранов.
Я так не думаю. на видио слышно как работают топливо и масло прокачивающие насосы, про запуске с "проворота" их не включают. Хотя рейки всё таки вытягивали. -- Pahann4 ,
21:37 28.II.2010
- Здесь [
] видео с запуском дизеля этого тепловоза. Рекомендую посмотреть -- Игорь aka ТЭ3 ,
18:35 17.IV.2011
- Видео с запуском дизеля этого локомотива и видео из кабины этого же тепловоза в моих видеозаписях вконтакте. -- Игорь aka ТЭ3
,
21:24
- > ну, конечно, живы - и года не прошло!
Ирина, это так Кроме того, хочу добавить, что это самый старый локомотив из семейства 2ТЭ10Л в Молдавии (1969 года выпуска).
-- Игорь aka ТЭ3 ,
21:24 |
|
|